Toyota na SEMA 2024? Snowhunter i Woodland – auta terenowe dla rodzin
Toyota pokaże na targach SEMA w Las Vegas eksperymentalne pojazdy Snowhunter i Woodland. Sprawdź, czym się wyróżniają i co mogą oznaczać dla rodzinnych podróży.
Toyota zaprezentuje na targach SEMA w Las Vegas dwa eksperymentalne pojazdy terenowe: serie Snowhunter i Woodland. Oba projekty pokazują, w jakim kierunku marka może rozwijać auta przeznaczone do śnieżnych i leśnych wypraw, a także rodzinnych podróży poza utarte szlaki.
Czym są eksperymentalne pojazdy Toyoty na SEMA?
Snowhunter i Woodland to prototypy, a nie modele przeznaczone do seryjnej produkcji. Targi SEMA w Las Vegas, na których marka jest obecna od 20 lat, służą m.in. do prezentowania koncepcji związanych z motoryzacją terenową i modyfikacjami. Projekty powstały w studiu CALTY Design Research w Kalifornii.
Snowhunter – gąsienice zamiast kół
Najbardziej nietypowym elementem Snowhunter są gąsienice zastępujące klasyczne koła. Rozwiązanie to ma sens tam, gdzie liczy się rozłożenie masy na większej powierzchni, czyli w głębokim śniegu, na błocie czy w leśnych dukach.
Woodland – rodzinne auta elektryczne
Seria Woodland łączy klasyczne rodzinne nadwozia z napędem elektrycznym. Według zapowiedzi bazuje na nowej RAV4 i bZ4X Touring, dzięki czemu koncepcja ma odnosić się do aut, które są już sprzedawane, a nie tylko do wizji z zupełnie innej epoki.
Jakie modele Toyoty zostały zmodyfikowane?
Oprócz nowych prototypów Toyota pokaże auta przygotowane w ramach modyfikacji. Na liście znalazły się Land Cruiser, Tundra, Tacoma, 4Runner i Sequoia. Zawieszenie tych konstrukcji opracowało Toyota Racing Development, znane z pracy nad wydajnymi wersjami modeli.
| Seria / model | Charakter | Główne przeznaczenie | Kluczowa cecha |
|---|---|---|---|
| Snowhunter | Prototyp terenowy | Śnieg, las | Gąsienice zamiast kół |
| Woodland | Prototyp rodzinny | Codzienna jazda, wyprawy | Napęd elektryczny |
| Land Cruiser, Tundra, Tacoma, 4Runner, Sequoia | Modyfikacje seryjnych modeli | Terenówki, pickupy, SUV-y | Przeróbki terenowe |
Jak wygląda terenowy wygląd tych aut?
Wspólnym mianownikiem projektów jest wyraźnie terenowa stylistyka. Poszerzone nadkola, solidne felgi i opony typu AT mają zapewniać przyczepność poza asfaltem. Dodatkowo przewidziano systemy podnoszenia zawieszenia, co pozwala zwiększyć prześwit.
Bagażniki dachowe przystosowano do wypraw biwakowych. Dla rodziny oznacza to możliwość przewiezienia sprzętu kempingowego bez konieczności rezygnowania z przestrzeni w kabinie.
Zimowy kamuflaż na Snowhunter i niebieski lakier z czarnym dachem i maską w Woodland pokazują, że projektanci łączą funkcję z estetyką. Kolorystyka Woodland nawiązuje do barw modeli Toyoty z lat 60. w USA.
Co to oznacza dla Ciebie?
Dla polskiego kierowcy najważniejsza wiadomość jest taka, że prezentowane projekty mają charakter koncepcyjny, a kilka modeli, jak Grand Highlander, Sienna i Crown Signia, jest dostępnych wyłącznie w USA. Nie warto więc planować zakupu na podstawie samych prototypów.
Warto jednak obserwować kierunek. Połączenie napędu elektrycznego z rodzinnym nadwoziem i rozwiązaniami terenowymi pokazuje, czego możemy oczekiwać od aut, które w przyszłości będą wybierane na wyprawy z dziećmi, zarówno zimą, jak i latem. Przed zakupem warto sprawdzić, które z tych cech faktycznie trafiają do seryjnych modeli dostępnych w Polsce.
Najczęstsze pytania
Czym są Snowhunter i Woodland?
To dwa eksperymentalne pojazdy Toyoty, które firma pokaże na targach SEMA w Las Vegas. Snowhunter jest zaprojektowany z myślą o śniegu i lesie, a Woodland to koncepcja rodzinnych aut elektrycznych.
Czy Toyota będzie na targach SEMA w Las Vegas regularnie?
Tak, marka obecna jest na tych targach od 20 lat, co pokazuje jej stałe zaangażowanie w świat modyfikacji i motoryzacji terenowej.
Który model Toyoty może pojawić się w wersji Woodland?
Wśród wskazanych modeli są nowa RAV4 oraz bZ4X Touring, czyli auta, które łączą codzienną praktyczność z elektrycznym napędem.
Czy Grand Highlander, Sienna lub Crown Signia będą dostępne w Polsce?
Te modele są oferowane wyłącznie na rynku amerykańskim, więc polski kierowca raczej nie kupi ich w salonie w Polsce.
Dlaczego Snowhunter ma gąsienice zamiast kół?
Gąsienice zwiększają powierzchnię podparcia, co pozwala poruszać się po śniegu i miękkim terenie, gdzie zwykłe koła mogą tracić przyczepność.
Na podstawie: XYZ. Tekst opracowany redakcyjnie.